新聞動(dòng)態(tài)
行業(yè)新聞
重慶港成內(nèi)陸首個(gè)“安智貿(mào)”試點(diǎn)港口
“來源：重慶市政府網(wǎng)”。
本報(bào)訊 （記者 商宇）重慶打造國(guó)際貿(mào)易大通道取得又一重大突破。昨天在渝舉行的中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃第16次工作會(huì)議傳來消息，中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目第二階段計(jì)劃擴(kuò)大試點(diǎn)港口范圍，繼深圳港之后，重慶港和上海港成為中方新的試點(diǎn)港口。這標(biāo)志著重慶港成為該項(xiàng)目首個(gè)內(nèi)陸試點(diǎn)港口。
市長(zhǎng)黃奇帆出席會(huì)議。
“安智貿(mào)”是全球第一個(gè)全面落實(shí)世界海關(guān)組織《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的示范性項(xiàng)目。其內(nèi)涵就是實(shí)現(xiàn)多個(gè)地區(qū)、多個(gè)國(guó)家之間海關(guān)貨物通關(guān)時(shí)能一次通關(guān)，一次報(bào)驗(yàn)，而不需經(jīng)過不同國(guó)家、不同海關(guān)多次報(bào)關(guān)、多次通驗(yàn)，并且對(duì)每個(gè)集裝箱及箱內(nèi)貨物進(jìn)行全程監(jiān)控，建立安全便利智能化的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。
重慶具有促進(jìn)“安智貿(mào)”成功實(shí)施的四大條件
黃奇帆說，“安智貿(mào)”項(xiàng)目實(shí)施4年多來，在中歐雙方的共同努力下，不僅有效保障了企業(yè)供應(yīng)鏈安全，便利了雙邊貿(mào)易，還為深化中歐友好關(guān)系搭建了新平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)“安智貿(mào)”，有利于世界經(jīng)濟(jì)一體化、中歐經(jīng)濟(jì)一體化，也有利于中國(guó)內(nèi)陸的重慶與上海、深圳等沿海海關(guān)之間的合作，進(jìn)行一體化運(yùn)行。
黃奇帆說，“安智貿(mào)”項(xiàng)目第二階段把重慶也納入“安智貿(mào)”項(xiàng)目范圍，這是各位專家睿智的選擇。近年來，重慶和歐洲經(jīng)濟(jì)往來日益頻繁，歐洲已成為重慶第一大貿(mào)易伙伴，估計(jì)今年重慶和歐洲的進(jìn)出口貿(mào)易將達(dá)到100億美元以上。今后，重慶進(jìn)一步加強(qiáng)與歐洲之間的經(jīng)濟(jì)交往和海關(guān)合作，具有四大條件：
首先，重慶是內(nèi)陸的直轄市，也是內(nèi)陸的經(jīng)濟(jì)中心和開放高地。擁有和上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)一樣的國(guó)家級(jí)新區(qū)———兩江新區(qū)。配合兩江新區(qū)，中國(guó)政府、中國(guó)海關(guān)在重慶設(shè)立了兩個(gè)大型的保稅區(qū)：兩路寸灘保稅港區(qū)和西永綜合保稅區(qū)。中國(guó)在內(nèi)陸設(shè)立兩江新區(qū)不僅僅是為了一個(gè)地方的發(fā)展，更重要的是標(biāo)志著整個(gè)內(nèi)陸的開放。
其次，重慶正在成為中國(guó)內(nèi)陸的交通樞紐，體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是重慶將建設(shè)中國(guó)內(nèi)陸最大的復(fù)合型航空樞紐，估計(jì)到2015年重慶空港規(guī)模會(huì)達(dá)到4000萬人次/年的吞吐量和100萬噸航空貨物的吞吐量，形成三條跑道、70萬平方米航站樓；二是重慶將成為中國(guó)內(nèi)陸的鐵路樞紐，將有約3000公里的鐵路運(yùn)行，11條鐵路通向全國(guó)；三是重慶港越來越成為上海港的重要喂給港，目前已形成200萬標(biāo)箱吞吐能力，5年內(nèi)會(huì)發(fā)展到700萬標(biāo)箱吞吐能力；四是重慶是內(nèi)陸高速公路密度最高的地方。
第三，重慶最近和歐洲的加工貿(mào)易大量產(chǎn)生。眾所周知，加工貿(mào)易的貨物是大進(jìn)大出，哪個(gè)地方有加工貿(mào)易，哪個(gè)地方的貿(mào)易吞吐就會(huì)大量增加。重慶筆記本電腦基地正在形成1.2億臺(tái)筆記本電腦、3000萬臺(tái)打印機(jī)、4000萬臺(tái)臺(tái)式電腦監(jiān)視器，以及幾百萬臺(tái)服務(wù)器、路由器、存儲(chǔ)器的加工，這近2億臺(tái)件的產(chǎn)品將全部出口，其中50%到歐洲，因此未來幾年重慶和歐洲的進(jìn)出口貿(mào)易會(huì)大量增加。預(yù)計(jì)5年內(nèi)重慶與歐洲的進(jìn)出口貿(mào)易會(huì)達(dá)到1000億美元。
四是，重慶開通了通往歐洲的重要通道。海路方面，開通了重慶—深圳—?dú)W洲的 “鐵海聯(lián)運(yùn)大通道”。鐵路方面，開通了重慶—新疆—俄羅斯—哈薩克斯坦—鹿特丹—杜伊斯堡的線路，并且實(shí)施“五定班列”，現(xiàn)在重慶到鹿特丹鐵路運(yùn)輸只要12天。今后，重慶幾千萬臺(tái)電子產(chǎn)品、幾百萬輛摩托車、幾十萬輛汽車，都可以通過鐵路運(yùn)到歐洲。而且，除了重慶的貨物，中國(guó)內(nèi)陸其他省的貨物也可以集中到重慶，通過渝新歐這條通道運(yùn)到歐洲。另一方面，火車返程時(shí)，歐洲的貨也可以通過這條線運(yùn)到中國(guó)及重慶和其他內(nèi)陸地區(qū)。渝新歐通道將成為真正的歐亞大陸橋，成為中歐之間新的“絲綢之路”。
黃奇帆代表市政府鄭重承諾，將嚴(yán)格按照“安智貿(mào)”的項(xiàng)目，精心選取試點(diǎn)企業(yè)，加快提升口岸功能，與各方一起努力建設(shè)更加安全便利的重慶港，為推動(dòng)中國(guó)內(nèi)陸開放和全球貿(mào)易安全與便利作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
來自歐委會(huì)海關(guān)與稅務(wù)同盟司的赫塞林克先生表示，讓重慶港進(jìn)入“安智貿(mào)”第二階段計(jì)劃試點(diǎn)港口，是非常正確的決定，相信在重慶市政府和重慶海關(guān)的支持下，“安智貿(mào)”在重慶的實(shí)施會(huì)非常成功。
重慶港試點(diǎn)有利于重慶及西部企業(yè)享受通關(guān)便利
據(jù)介紹，在“安智貿(mào)”第二階段計(jì)劃試點(diǎn)港口中，中方增加了重慶港、上海港；歐方增加了法國(guó)勒阿弗爾港、意大利熱那亞港、德國(guó)漢堡港及比利時(shí)的安特衛(wèi)普或澤布呂赫港。這樣，中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目將由第一階段的3國(guó)3港試點(diǎn)，擴(kuò)大至7國(guó)9港參與。此外，還將進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)企業(yè)范圍，在第一階段試點(diǎn)只允許AEO（經(jīng)認(rèn)證者）企業(yè)參與的基礎(chǔ)上，第二階段將增加非AEO企業(yè)、非A類企業(yè)作為試點(diǎn)企業(yè)。同時(shí)，也將中轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)運(yùn)/轉(zhuǎn)關(guān)）、拼箱貨物納入試點(diǎn)范圍。
重慶海關(guān)表示，重慶參與第二階段試點(diǎn)，將成為“安智貿(mào)”項(xiàng)目從沿海向內(nèi)陸延伸的里程碑，有利于重慶及西部企業(yè)享受通關(guān)便利，降低物流成本；有利于做大做強(qiáng)長(zhǎng)江黃金水道和渝深鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際大通道；有利于促進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè)，提高重慶在國(guó)際上的知名度。同時(shí)，也有利于為“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)施“安智貿(mào)”提供經(jīng)驗(yàn)。